Hva er forskjellen mellom et radial dekk og et diagonalt dekk?

Fant i midten av 1800-tallet, verdens første dekk, før det ble et åpenbart tema for bilen i dag, gikk gjennom flere stadier av utviklingen, noe som tok det til et nytt nivå av teknisk utvikling. Tanken om å lette belastningen på trehjul og redusere friksjonskraften kom opp med den unge oppfinneren Robert William Thompson. Utformingen av dette dekket var veldig enkelt. Den besto av et indre kammer og huden som beskyttet den utenfor. Denne designen refererer tydelig til den første typen dekk av vår tid - kammeret. For øyeblikket er det fire:

  • Kammeret.
  • Tubeless.
  • Radial.
  • Diagonal.

Den neste gode ideen tilhører Chald Kingston Weltch, som bestemte seg for å bruke ståltråd for en mer slitesterk tilkobling av kammeret og dekket. Dette dekkdesignet har blitt brukt i over et århundre, og bare noen få av delene har blitt forbedret.

Dekkkonstruksjon

Dagens bildekk består av flere enkle deler:

  • Frame.
  • Korda.
  • Trå.
  • Flere lag med gummi inne i rammen.

Rammen har en indre og side deler, som er laget av gummi. Gummi anses å være det høyeste kvalitetsproduktet for produksjonen. Materialer som brukes til ledningen, kan variere. Avhengig av forventede belastninger, kan ledningen være laget av metall, forskjellige polymerlegeringer eller tekstilmaterialer. Oppgaven av slitebanen er å gi god vedheft til vegflaten under visse værforhold, derfor har to nye dekkdefinisjoner vist seg:

  • Summer.
  • Winter.
Vinterutstyr kan utstyres med ekstra pigger, litt utragende fra slitebanen. Dette bidrar til å holde bilen på isete veier. Større preferanse er gitt til de kombinerte settene, som har høye priser både på is og på den tette overflaten av snø.

Kammer og slangeløse dekk

Robert Thompson, etter å ha opprettet et kamera dekk, hadde rett og slett ikke den tekniske evnen til å utvikle en slangeløs . Kameraet hans, bestående av limt lerret, var pålitelig beskyttet av skinnbelagt lær, men teknologiske fremskritt erstattet bare hans kunstverk.

Hovedkarakteristikken ved den rørløse versjonen er at når rammen trer inn, faller lufttrykket mye langsommere i forhold til det første alternativet, og gir muligheten til å komme til nærmeste dekksdrift uten å forårsake en trukket lastebil. Til tross for at kameraet kan repareres av deg selv og redde på det, holder flertallet til en ny type rørfri.

Radial og diagonal arrangement av ledningen

Disse to typene er preget av det konstruktive arrangementet av ledningen i forhold til rammen. De adskiller seg vesentlig fra hverandre og krever særskilt vurdering.

diagonal

Ofte utstyrt med et kamera og har to lag med ledning som krysser med hverandre i midten av slitebanen. Fanger hele området av rammen, de har høy styrke. Kutt og punktering av sidedelen skal repareres, og et sideskjæring på radialvisningen forteller sjåføren om det uunngåelige kjøpet av ny gummi.

Diagonalprisen er betydelig lavere enn radialene, og dette er trolig den nest viktigste årsaken til deres tilstedeværelse i markedet. De er mer egnet for lastebiler som arbeider i forurensede områder i byggebransjen eller andre lignende områder.

radial

Ledningen, som ligger langs radiusen mellom lagene av gummikropp, gir bedre kontakt med veien på grunn av større kontakt. I utgangspunktet bruker de ikke et kamera og har myke sider som myker støt på en ujevn overflate. Høy termisk ledningsevne gir god grep, noe som gjør at bilen har god manøvrerbarhet ved høye hastigheter.

På grunn av den ensartede belastningen over hele overflaten av slitebanen øker levetiden betydelig. Det er disse indikatorene som er mer egnet for personbiler, gjort dem så populære. Praktisk sett er alle nye biler utstyrt med dem.

Det er umulig å utelukke en bestemt art på grunn av sine særegne anvendelser. Avhengig av hvilken type bil og fremtidige arbeidsforhold, samt tidspunktet på året, velg de aktuelle dekkene. Slitestyrke er bare avhengig av produsentene. Prisene kan ha stor forskjell, avhengig av materialene som brukes, men Thompsons konstruktive ide kan ikke overgått til nå.

Anbefalt

Hva er forskjellen mellom husholdnings og industriskade?
2019
Hvordan er champagne forskjellig fra musserende vin?
2019
Hva skiller teknikken fra mekanikeren: egenskaper og forskjeller
2019