Hvilken bil er bedre å kjøpe en Skoda Yeti eller Hyundai Creta

Når du velger en crossover, legger hver bilinnehaver oppmerksomhet til mange faktorer, hvor hoveddelen er dimensjoner, motorkraft og bilens gjennomstrømning. Creta og Yeti har lenge etablert seg på hjemmemarkedet, og blir ofte utsatt for sammenligninger. Hva å foretrekke, den kjente modellen til den tsjekkiske bekymringen, eller en ambisiøs koreansk fra samme priskategori? For å svare på dette spørsmålet, må du gjøre deg kjent med egenskapene til begge overgangene.

Skoda Yeti

Kompakt og lakonisk crossover opptrådte på det russiske bilmarkedet i det fjerne 2009, og fikk en restyling i 2013. Det seriøse og diskrete utseendet til bilen til denne dagen er kontroversielt blant bilister. Utsiden er ikke overbelastet med unødvendige detaljer, og hele utseendet har ikke den minste lydhørhet eller sportiness. Yeti har mottatt den fortjente tittelen på en familiebil takket være sine imponerende dimensjoner, romslighet og rimelig pris. Interiøret i bilen er ekstremt lakonisk, men det tekniske utstyret er i en høyde - her er multimediekontrollen fra rattet, multimediesystemet og cruise control.

Skoda har en 180 mm bakken klaring . Bilen føles mye mer komfortabel på en asfaltoverflate enn på terreng. Tilstedeværelsen i denne bilhjulstasjonen er mer hjelp i en vanskelig situasjon. Bilen har utmerket sving, krever ikke styring og gir ikke en håndgripelig rulle.

Start ved en kryssover rask og enkel akselerasjon til 100 km / t om 10 sekunder . Produsenten tilbyr et valg av konfigurasjon med en 1, 6 liters naturlig aspirert motor, eller en 1, 4 / 1, 8 liter turboladet motor . Crossover kommer med forhjul eller allhjulsdrift. Prisene på hjerneskinnet til den tsjekkiske bilindustrien starter på 900 tusen rubler for grunnleggende utstyr. Men selv i det vil eiere få airbags og en innebygd datamaskin.

Hyundai creta

Denne bilen kan uten overdrivelse bli kalt salgsleder blant budsjettoverskridelsene . Stilig og valgfritt, klarte Creta å etablere seg i hjemmemarkedet siden 2015.

Selv i basebilen eier får en servostyring, multimediesystem, dekktrykksensor og mye mer. Crossover leveres med en naturlig aspirert bensinmotor med enten 1, 6 liter eller 2 liter . Girkasser varierer avhengig av konfigurasjonen. Så, du kan velge enten en 6-trinns automatisk eller 6-trinns manuell girkasse. Accelerasjon til 100 km / t om 11 sekunder . Suspensjonen av bilen vil tilfredsstille med mykheten, det er godt å utdanne uregelmessighetene til belegg og tverrgående sømmer. En viktig bonus er førerassisteringssystemet på klatringene, noe som hjelper mye når du klatrer med høy helling.

Utsiden av bilen er veldig lys og stilig . Bilen kan ikke forveksles med noen av konkurrentene. En skarp og vinklet kropp, et fallende tak, "skrå" linjer med optikk og en stor radiator falskgitter gir den en ekte koreansk. Det indre av hytta vil ikke bare tilfredsstille kvaliteten på overflater, men også den ypperlige rombredden på hytta og bagasjerommet. Standardmengden av bagasjen er 400 liter, men ved å legge til den bakre raden av seter kan den økes til en utænkelig 1200 liter . Prisen for den starter fra 750 tusen rubler .

Hva har disse bilene til felles?

Begge tilhører klassen av overganger og i de komplette settene har alle hjulversjoner. I begge tilfeller er firehjulsdrift imidlertid ikke noe mer enn hjelp på en dårlig vei. Å erobre dagens off-road er ikke verdt noen av dem. Volumet av bagasjerom har en minimal forskjell, og i begge tilfeller er det omtrent 400 liter .

Accelerasjon til 100 km / t har ingen signifikante forskjeller. I Tsjekkia er han 10 sekunder, mot 11 sekunder i koreansk. Når det gjelder hastighet og smidighet, er likheten åpenbar. Brenselforbruk for atmosfæriske 1, 6 liter motorer er 8 liter for begge bilene. Lignende og volum av drivstofftanken, den er ca 55-60 liter.

Selv i de grunnleggende konfigurasjonene, vil begge modellene glede seg over et stort sett med nyttige alternativer, for eksempel airbags, turcomputer, hjelpesystem på klatring og mye mer.

Hva er forskjellen mellom Yeti og Creta?

Først av alt, selvfølgelig, etter pris. For den tsjekkiske Yeti vil måtte betale ca 200 tusen rubler mer . Er den store prisen berettiget? Bestem bare kjøpere. Alternativt er forskjellene i grunnkonfigurasjonen små, for eksempel har den europeiske modellen en regnsensor og klimakontrollsystem, som den koreanske ikke har.

Den andre forskjellen er motorens kraftverdier . Den europeiske crossover har en beskjeden 110 hestekrefter, mot 123 koreanske hestekrefter . Men samtidig viser Yeti større smidighet, og akselererer til 100 km / t 1 sekund raskere enn konkurrenten. Ulike og typer PPC. På koreanske biler er manuell eller automatisk girkasse tilgjengelig. Tsjekkia har en robotic girkasse.

Når det gjelder dimensjoner, er den tsjekkiske modellen mye dårligere enn den koreanske. Forskjellen i bakken er 10 mm, hjulbase med 12 mm og lengde med 48 mm . Det eneste Yeti overgikk her er Creta - en høyde som er større enn en konkurrents imponerende 61 mm .

Hva å foretrekke, og i hvilke tilfeller?

Hvis prisen er viktig for den fremtidige bileieren, så bør du selvfølgelig foretrekke til den koreanske, som vil spare rundt 200 tusen rubler, og dette er bare i grunnkonfigurasjonen, da øker forskjellen bare. Service European Skoda vil koste betydelig mer. Dette gjelder også reservedeler, forsikringspolicy og til og med transportskatt.

Med større krav på utsiden av bilen er det bedre å se på Creta. Bilen ser mye mer sporty og moderne ut enn den forsiktige og beskjedne Yeti. Selv restyling lagret ikke den europeiske modellen fra kjedelige og utdaterte kroppsformer.

Med mer kjærlighet til valgfrihet og komfort, er Yeti mer egnet. I motsetning til konkurrenten har den klimakontroll, en regnsensor, og evnen til å utvide bagasjerommet ved å helt fjerne den bakre raden av seter. Plast i hytta er litt mykere, og setene har mer uttalt sidestøtte.

Anbefalt

Polyfoam eller polystyrenskum - som er bedre egnet for isolasjon?
2019
Hvordan er en bil Qashqai fra Qashqai 2
2019
"Tsikloferon" eller "Izoprinozin": forskjellen på midler og hva som er bedre
2019