Hvordan er tyveri forskjellig fra biltyveri?

Denne artikkelen diskuterer setninger som "biltyveri" og "biltyveri". I begge disse tilfellene bryter inn på din "svelge". La oss se på disse to sakene.

Biltyveri

Biltyveri er ingenting som å mestre et kjøretøy. Kappingen anses å være fullført fra det øyeblikket bilen forlot parkeringsplassen der den ble parkert av eieren av kjøretøyet. Hijacking er gjort med sikte på ytterligere kjøring på maskinen. Som en del av kapringen er: For det første ledelsen av kjøretøyet, for det andre deltageren i kapringen, for det tredje er det hensikten å ri på denne bilen.

Biltyveri - det er ikke noe mer enn den ulovlige mastering av bilen uten formålet med tyveri eller bruk det til andre formål, helt eller i deler, og bare en uautorisert tur på den. Dette er et lovbrudd og er fastsatt i del 1 av artikkel 166 i straffeloven i Russland. Kriminelt ansvar for en slik forbrytelse er en bot eller fengsel. Det er også kapring at eieren kontrollerer kjøretøyet som følge av vold eller livstruende, siden han fratas muligheten til å kjøre bilen til vilje og gå hvor han ønsker det. Men hvis kjøretøyet etter tyveri brukes til å selge eller fjerne deler for å forbedre angriperenes velvære, er dette allerede et kjøretøytyveri.

Den hyppigste anledningen registrert av unge i alderen 17 til 20 år. Ofte er kriminelle i en tilstand av narkotika- og alkoholforgiftning, dermed ønsket om å frolicere, ri og lignende.

Biltyveri

Tyveri på en bil er forskjellig fra kapring ved at det er den andre fasen av denne kriminaliteten, det vil si hvis etter at hackingen kjørte og droppet, betraktes dette som kapring, men hvis han ble fanget, er alt dette allerede et tyveri, og han vil svare under den aktuelle artikkelen. Hovedformålet med tyveri er bruk av kjøretøy med legosoldat formål: "oppsett" av den tidligere eieren, videresalg av denne transporten, det vil si, du må tjene penger fra kriminaliteten. Du kan til og med si at tyveri for en angriper er en jobb.

Mest sannsynlig er kriminelle erfarne kapere, de blir ikke presset for penger av denne forbrytelsen. De planlegger tydelig deres handlinger. I motsetning til bilkapring, er et forhåndsvalgt "offer" valgt for tyveri, hvor bilen vil gi økonomisk gevinst til angriperne. Tyveri er laget utelukkende for å sikre materiell tilstand

Generelle funksjoner for tyveri og tyveri

Hijacking og tyveri er ulovlige handlinger som har fellesfunksjoner og tillater samme forbrytelse å vurdere graden av straff. For det første er både tyveri og kapring av en bil en forbrytelse som involverer innbrudd og inngang i et kjøretøy. Med andre ord er gjenstanden for overtredelse i begge tilfeller flyttbare eller faste, noe som også skjer veldig ofte, et kjøretøy som har en fordel for lovovertrederen, i tilfelle av tyveri er det en tur, og i tilfelle av tyveri er det en økonomisk fordel. For det andre er begge sakene svært nært i forhold til kriminelle handlinger, at selv de kriminelle som begikk tyveriet, refererer til at de bare bestemte seg for å ta en tur, i håp om at loven ville være "mykere". For det tredje, for det såkalte "offeret" for forbrytelsen, offeret, er det ingen forskjell hva de gjorde med bilen sin fra et juridisk synspunkt, han bare satt bilen på parkeringsplassen, og da han kom seg ut, var han ikke lenger der.

Konklusjonen om tyveri og kapring

Det er ikke nødvendig å bli involvert i loven, særlig for å være i fare, særlig siden For det avhenger av store bøter og fengsel i opptil 10 år, trenger ingen det. I straffeloven i Russland har disse to artiklene: Artikkel 158 - informasjon om tyveri og straff. Artikkel 166 - anser ansvaret for tyveri av kjøretøy.

Anbefalt

Hva er forskjellen mellom et stetoskop og et stetoskop?
2019
Hva er forskjellen mellom Enterol og Enterofuril, og som er bedre
2019
Hva er bedre for vasken faience eller keramikk
2019