Renault Logan og Renault Duster: sammenligning, egenskaper og som er bedre

Renault-firmaet er kjent for å produsere standardbiler med pålitelighet . Til tross for at bilene deres er inkludert i budsjettsegmentet, slutter de aldri å forbause med deres holdbarhet. I dag er Renault-biler laget for russiske forbrukere på en fabrikk hvor Muscovites en gang satt sammen.

I denne artikkelen vil vi se på to kjente folkefavoritter.

Renault Logan. Egenskaper og teknisk lastebil

Dette er en klasse B- sedan. Den første generasjonen biler dukket opp på våre markeder i 2005 og varte til 2015.

Maskiner ble ikke opprettet for rask kjøring, de begynte først som arbeidshester. Derfor ble 2 kraftinnretninger samlet i biler. Den første motoren på 1, 4 liter per 75 hk, den andre med 1, 6 liter kapasitet på 84-102 hestekrefter . Transmisjonene var både mekaniske og automatiske. Først kunne bilen kjøpes for bare 250.000 p ., Men noen år senere nærmet prisen 400.000 p .

Den andre generasjonen Renault Logan ble utgitt i 2013. Til dags dato er bilen utstyrt med flere bensinmotorer. Disse inkluderer: en 1, 6-liters åtte-ventilmotor, 82 hestekrefter, en sekstenventilmotor med samme volum, men 102 hestekrefter . Sammenlignet nylig ble en motor med 113 hestekrefter lagt til allerede eksisterende kraftenheter.

En manuell girkasse er plassert på bilen i fem trinn, det samme antall trinn i den automatiske girkassen. Det er også en robot-enhet i fire trinn.

De beste hastighetsegenskapene har en bil med 102 hk motor. 82 hk motor. ikke så kraftig og ikke forårsaker spesielle følelser. Bilen bruker litt drivstoff, i gjennomsnitt 8-9 liter per 100 kilometer .

Den første generasjonen Renault Logan hadde et ubestemt utseende. I andre generasjon kjøpte bilen en glatt form og moderne design. Alt, som tydeligvis stakk ut uregelmessigheter, ble slikket, selv om det strukturelt har kroppen ikke endret seg. Svingende dukket opp på speilene. Dører kjøpte litt alvorlighetsgrad.

Interiøret i bilen har blitt behagelig og rik. Den sentrale delen av panelet har fått en berøringsskjerm. Støyisolasjon har steget til et nytt nivå.

Det var noen knapper på rattet. Materialer involvert i interiøret, har fått en ny kvalitet.

Når det gjelder ergonomi, har andre generasjon Renault Logan blitt litt bedre. Lydsignalet ble overført til rattet, dette er et praktisk og kjent sted for sjåføren. Kontorvinduer skiftet til døren.

Suspensjonen har en enkel struktur. Front uavhengig type MacPherson, bakre halvavhengig. Frontskivebremser, bakre trommel. Det er en vannstyre.

Teknisk sett er den andre Logan praktisk talt ikke forskjellig fra den første. Den største forskjellen i design.

Renault Duster. Funksjoner, spesifikasjoner

Denne bilen er en kompakt crossover . Skaperne av en slik jernhest ble styrt av billighet og vakkert utseende.

Utgivelsen av budsjettbilen i Russland startet i 2011. Bilen går til fabrikken i Moskva.

På Duster installert flere motorer. Disse er bensin og diesel enheter med et volum på 1, 5 liter, en kapasitet på 102 og 90 hk . henholdsvis. Også i nærvær av en atmosfærisk kraftenhet på 2 liter .

Automatisk girkasse er kun installert på forhjulsdriftskopier. Når det gjelder mekanikken, er det seks-trinns og er plassert på alle hjulversjoner av bilen.

I ferd med å reise er allhjulsdrift deaktivert. Den er koblet i nødstilfeller med en elektromagnetisk kobling.

Den samme MacPherson-struten er montert på forsiden av bilene, en elastisk bjelke og fjærer er montert bak på forhjulsdrevene og en helt uavhengig fjæring med MacPherson-type vriddfjærer.

Bilens utseende har kvadratiske former, men samtidig ser alt ut organisk og moderne. Chrome grille, med en bedriftslogo i midten. Støtfangeren er stor, visuelt vekting kroppen. Forlykter er utstyrt med dobbel optikk. Bilen går på de 16. diskene allerede fra grunnversjonen.

Interiør Renault Duster ser rikere ut enn Renault Logan. Eksternt har det glatte linjer, jevnhet av uregelmessigheter. Sentralpanelet er mørkt med en berøringsskjerm.

Førersetet og passasjeren har sidestøtte.

Mengden bagasje imponerende størrelse. I en normal tilstand på 475 liter, og med den brette bakresten alle 1600 liter .

En fin bonus i bilen er tilstedeværelsen av et bakfra kamera og navigasjonssystem. Dashboard ser dyrt og stilig ut. Den innebygde datamaskinen vil spørre hovedindikatorene til maskinen. Det er hjelp med å skifte gir. Ved høye omdreininger viser programmet at det er på tide å endre trinnet, ved nedre sving, nedover.

Likheter Renault Logan og Renault Duster

  • God lydisolering av biler . Under driften av maskinene er det ingen utstående lyder og squeaks, og lyden av motoren når knapt førerens øre.
  • Begge bilene er flotte på veien . Dette betyr at skroget ikke vil henge ut på veien i noen situasjon, enten det er et glatt spor eller bølgende primer.
  • Suspensjonens mykhet . Passasjerer føler seg svakt mens de kjører gjennom gropene og uregelmessighetene.
  • Budsjettkostnad . Til tross for at Duster er litt dyrere enn Logan, er begge disse inkludert i budsjettklassen av biler og er tilgjengelig for de fleste landets befolkning.

forskjeller

  1. Renault Duster er basert som en SUV, i motsetning til Renault Logan urban sedan.
  2. Forskjeller i bakken. I sedan er denne figuren 155 mm, kryssoverføringen på 210 mm .
  3. Eksternt, Duster vinner på bekostning av ikke kjedelig innovativ design.
  4. Ifølge eierne er Logans bremser mye bedre. De reagerer mer levende på å trykke og reagere bedre på nødbremsing.

Hva slags bil bør vurderes seriøst? Bare du kan svare på dette spørsmålet. Når du kjøper, må du være veiledet av formålet som det utføres.

Begge bilene er familieeid og passer for å transportere store vekter. Men sedan er det mer designet for å kjøre på byruter, og crossover er også egnet for å gå på naturen.

Anbefalt

"Phenibut" eller "Phenazepam" - forskjellen mellom midler og hva som er bedre
2019
Jess eller Silhouette - hvilket verktøy er bedre og mer effektivt
2019
Hva er bedre å velge smekta eller aktivert karbon?
2019